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公司新能源—智能高速裝配方案賦能大(dà)容謝她量電芯“新時(shí)代”
2023.03.20


GGII統計,2022年國内動力電池裝機量260.93GWh,其中方形電池241.09GWh,占比超92%


作為(wèi)中國锂電的主流路線,方形電池明我在動力及儲能領域都有着巨大(dà)的應用規模和市場接美費受度。


基于内阻小(xiǎo)、擴容相對方便、成組效率高的特點,方形電池大相呈現了對終端創新極強的承接能力。


無論是CTP/CTC技術,還是儲能市場火熱的280Ah大(dà)電芯,方形電池都能在其中釋放出最大(dà)的應用潛市山力。


同時(shí),為(wèi)進一步釋放能量密度空間,電芯長(cháng)雪有薄化+疊片工(gōng)藝成為(wèi)近兩年方形電池的發展拍說趨勢,


除了比亞迪刀片電池和蜂巢能源短(duǎn)刀電池外,中創新航全極耳疊雪短片電池、億緯锂能LF560K儲能電池、欣旺達SFC48超充電池都采用了方形疊片路線。


大(dà)尺寸、無模組、長(cháng)薄化的發展方向為(wèi)本妹門就占據主導地位的方形電池打開(kāi)更大(dà)的醫見市場“藍圖”。


但是上述創新勢必建立在電芯品質得(de)到高度提升、一緻性水平增路見強的基礎上。由此對相應的生産工(gōng)藝、産線裝備提出了極但照高的要求。


以方形電芯裝配線為(wèi)例,隻有從激光、視覺、檢測、運動控睡開制等底層工(gōng)藝出發,進行整線集成電唱方案創新,才能滿足方形電池大(dà)規模制造對産劇不線高精度、高速化、一緻性、安全性、可靠性的那看需求。


公司新能源智能高速電芯裝配線“出擊”


作為(wèi)中國精密自動化的先行者,公司新能源圍繞高呢拍速高精度運動控制、激光技術應用、機器(qì)視覺與光學、系統設公日計等核心技術,針對方形鋁殼推出智能高速電芯裝配線。


區别于傳統12-16PPM生産線,該高速線實現了整線設計生産效率40PPM的躍遷,同時(shí)整線設計産出良率99%以上,設計設備稼動率98%以上。





202212月,公司新能源憑借智能高速電芯裝配線榮獲高工(gōng)锂電“2022年度技術金(jīn)球獎。


高效率


裝配整線交付涉及到複雜的工(gōng)藝制程,對于設備集費秒成度、工(gōng)序銜接度、智能協同度、及整體生産節拍提出了革命性的多我要求。


公司方鋁智能高速電芯裝配線高速線包含熱壓機、高速暗音X-Ray、高速配對超聲波預焊機、高速超聲波終焊機、高速轉接片激光焊接機、關拍高速包Mylar入殼一體機、高速預焊滿焊一體機、高速密封釘焊接機和高速去理前後氦檢等設備。


設備間采用電磁滑軌AGV物流線,大(dà)大(dà)提高産品在各機問老台之間的流轉傳遞速度,效率提升至少230%


高精度


機器(qì)視覺應用在锂電行業的滲透加快,帶動了3D檢測等新技術的導入。


電芯後工(gōng)序中,視覺檢測包括裸電芯配對檢測,極耳焊接質量檢微器測,貼膠定位,入殼頂蓋焊接質量檢測,密封釘焊接質量檢測、電芯外觀檢測等等。


公司方鋁智能高速電芯裝配線各工(gōng)序設化會備均配備産出質量檢測功能, 搭載CCD視覺檢測技術、3D線性掃描檢測技術等,賦能高精度生産,避免不(bù)良品流向終端。


強兼容


儲能電池正在向大(dà)容量方向持續演進,280Ah方形電芯成為(wèi)儲能電池專用化的重要發展方向。目前國到綠内已超過10家(jiā)電池企業量産280Ah電池産品,海辰儲能、瑞浦蘭鈞等廠商還推出了300Ah級别的電芯。


公司方鋁智能高速電芯裝配線可實現客戶應用場景全街如覆蓋,不(bù)僅可在刀片電池和普通(tōng)電池間切換,還兼容當前280Ah300Ah儲能電池,以及未來>500Ah大(dà)容量儲能電池的裝配制造。


短(duǎn)周期


動力電池廠商産能軍備競賽的大(dà)環境,要求裝備提供商大(dà)幅度理哥縮短(duǎn)設備設計、生産、交付周期,最終做到交鑰匙工(gōng)程


公司新能源方鋁智能高速電芯裝配線采用标準化、模塊化的設計與生産制造方式家體,設計和交付周期短(duǎn),可實現整線≤120天交付。


高智能


2023年全球锂電池放量正倒逼電池企業向智能化轉型升級以笑村提高生産效率;同時(shí),動力電池廠的硬性高标準要求讓锂志作電行業亟需數字化轉型。


公司方鋁智能高速電芯裝配線搭載公司新能源自主研發SCADA智能監控系統和MES生産管理系統,對産品數據和設備狀态進行實時(shí)上傳和監測,可選配討著搭載最新AI智能工(gōng)廠系統,實現無人智能工(gōng)廠。




2023年公司智能高速方鋁電池裝配線将在國内多家(jiā)頭部電池企業批量使用,助力場木一緻可靠、柔性高效、成本可控的高質量規模智造。


随着新能源汽車(chē)和儲能市場的發展愈發成熟,大(dà)容量、高安全、長(紅微cháng)壽命、低(dī)成本的方形大(dà)電看微芯逐成為(wèi)主流。


面對行業新發展需求,公司新能源在裝配線工(gō司鐵ng)段始終追求更高效率、更強品質、更低(dī)成本的極限智造方案美分落地。在推動自身産品躍遷式升級的同時(shí),全面助力新工(gōng玩一)藝、新結構電池的突破與創新。